«Нужно помнить свою историю и людей, с любовью ее делавших». А.Н. Туполев. 02.09.1972.
Андрей Николаевич Туполев, выдающийся авиаконструктор, трижды Герой Социалистического труда, академик Академии наук СССР, генерал-полковник-инженер. Под руководством А.Н. Туполева разработано свыше 100 типов самолетов, на которых установлено 78 мировых рекордов, выполнено 28 уникальных перелетов. Среди них – лучший пикирующий бомбардировщик времен Второй мировой войны ТУ-2, впервые использованный на Калининском фронте. Лауреат Ленинской премии, пяти Государственных премий, Международной премии Леонардо да Винчи.
В Государственном архиве Тверской области сохранились уникальные материалы, в которых отражены события из детства А.Н. Туполева.
Родился Андрей Николаевич согласно общепринятым данным 29 октября (метрическая книга приходской церкви погоста Воскресенского, что в Понизовье за 1888 год в ГАТО не сохранилась, а в более поздней выписке значится: «рождение и крещение показано 30-го октября», 30 октября как дата рождения также повторяется в экзаменационном листе и аттестате зрелости; в документах Московского охранного отделения о задержании А.Н. Туполева за связь с революционно настроенными студентами датой рождения значится 28 октября) в сельце Пустомазове Корчевского уезда Тверской области. В настоящее время этот населенный пункт, располагавшийся на берегу речки Лужменки не существует, однако в 2005 году на месте родового дома Туполевых был устроен небольшой мемориальный комплекс.
Отец А.Н. Туполева – Николай Иванович Туполев – губернский секретарь, некоторое время занимал должность нотариуса Тверского окружного суда по городу Корчеве, а во второй половине 1870-х купил небольшой участок земли для ведения сельского хозяйства. Анна Васильевна Туполева (в девичестве Лисицына) – мать Андрея Николаевича, уроженка города Торжка, выпускница Тверской Мариинской женской гимназии. Семья Туполевых была многодетной, семеро детей: трое сыновей и четыре дочери, Андрей был шестым ребенком.
В раннем детстве Андрей находился на домашнем обучении, а в 1900 году вместе с матерью отправился поступать в Тверскую мужскую гимназию. Получив две четверки за математику и Закон Божий, а также тройку за экзамен по русскому языку Андрей Туполев был зачислен в учебное заведение. Стоит отметить, что и в годы обучения в гимназии наибольшую трудность у Туполева вызывала языковая подготовка, русский язык с церковно-славянским, словесность, латынь, немецкий и французский языки не удалось подтянуть выше троек. Обучение детей для семьи Туполевых было тяжелым финансовым испытанием, отцу было уже 58 лет, хозяйство находилось в упадке, копились долги, поэтому Анне Васильевне приходилось писать прошения об отсрочке платы за учебу сына или вовсе переводе на казенное обучение.
За годы обучения в Твери А.Н. Туполев окончательно определился с интересами: «находясь в гимназии, я чувствовал, что мне надо идти по технике, потому что технику я любил» - вспоминал будущий авиаконструктор. Осенью 1908 года А.Н. Туполев успешно прошел вступительные испытания в Императорское Московское техническое училище (ИМТУ, в настоящее время Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана) и Институт инженеров путей сообщения, выбор пал на ИМТУ. С этого момента начался новый этап жизни А.Н. Туполева, этап личностного и профессионального становления, участие в студенческих волнениях и первые конструкторские успехи, репрессии и государственное признание за достижения в области авиастроения.
